チヨダレールセンター オンラインショップ

・103系の地下乗り入れ対応車両で、常磐緩行線と千代田線の直通開始に伴い新造されました。前面の貫通扉と、モハ103の床下に大量に並んだ抵抗器が特徴。しかしチョッパ車で先進的なデザインの営団6000系とは様々な面で見劣りしたことから、昭和58(1983)年の203系投入に伴い、全車が千代田線乗入運用から撤退しました。
・製品は登場時の千代田線直通仕様で、10両でのセット販売。塗装がそのまま快速線に転用され活躍した姿も再現可能。