チヨダレールセンター オンラインショップ

・8000系の老朽取替ならびに残存車の部品確保を目的に、E131系投入により余剰となった209系2100代が伊豆急に譲渡され、4連2本8両が竣工し同社3000系となりました。保安装置や走り装置、車内など殆どの部分は種車そのままとなっていますが、車内外は「アロハ電車」としてラッピングが施され、イメージアップを図っています。登場時は8両の固定編成扱で、現在は4両それぞれで単独で熱海〜伊豆急下田間で運用されています。
・製品は8両のセットで、動力車は1両となります。