チヨダレールセンター オンラインショップ

・主に貨物用の0番台。東海道山陽線を中心に、高崎線や武蔵野線など直流区間で幅広く活躍。民営化後は一部が更新工事を受け、2010年代前半までその姿が見られました。
・製品は国鉄時代の姿で、数ある形態の中でも前面の手摺が長く、通風孔が車体側にあり、スカートが湾曲している4・5次車がプロトタイプ。
・ちなみに、付属のナンバーは岡山は最終配置であった機が多く収録。中でも100号機はパンタをPS22に換装していたことで有名。